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Agir sur les formes urbaines, l’aménagement et l’espace public

 83 % des habitants de grande couronne se rendent aux centres commerciaux en voiture

L’aménagement des villes réalisé au cours des cinquante dernières années a favorisé l’utilisation de la voiture comme mode de déplacement. Premiers concernés : les Franciliens habitant la grande couronne. Eloignés des centres urbains, résidents de quartiers pavillonnaires difficiles à desservir par les transports en commun, certains habitants de la grande banlieue n’ont d’autre alternative que d’utiliser leur véhicule pour se déplacer. A cela s’ajoute le fait que certaines zones ne sont accessibles qu’en voiture, comme les centres commerciaux situés le long d’axes routiers et autoroutiers. Passer du « tout automobile » aux autres modes de déplacement nécessite avant tout de nouvelles formes d’aménagement urbain.

Quelques pistes d’orientation :

• Réfléchir aux moyens d’agir sur la mobilité, par exemple à travers une réduction des distances entre logements, emplois et services ;

• Repenser le partage de l’espace public en faveur des modes de déplacement autres que l’automobile et les deux-roues motorisés.

• Accompagner les projets de développement des communes et agglomérations franciliennes d’une amélioration de l’offre de transport collectif ;

> Pour en savoir plus, consultez le document « Diagnostic et orientations pour le nouveau PDUIF »

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