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Agir sur les conditions d’usage des deux-roues motorisés

 A Paris, les deux-roues motorisés représentaient 15 % de la circulation en 2006, contre 10 % en 2001

L’usage des deux-roues motorisés connait aujourd’hui un succès grandissant. Prix d’achat compétitifs, conduite accessible et souplesse d’utilisation font du deux-roues motorisés une solution aux problèmes que pose l’utilisation de la voiture particulière (rapidité de déplacement y compris en situation de congestion, facilité de stationnement sur l’espace public au plus près de la destination finale). L’augmentation des deux-roues ne constitue pour autant pas une alternative idéale à l’usage de l’automobile, tant du point de vue de la sécurité routière (hausse des accidents impliquant ces véhicules) que du respect de l’environnement (pollution et bruit).

Les Franciliens et le deux-roues motorisé

Quelques pistes d’orientation :

 Mieux faire appliquer la réglementation en matière de stationnement ;

 Réfléchir aux moyens à mettre en œuvre pour réduire le nombre d’accidents impliquant des deux-roues motorisés.

> Pour en savoir plus, consultez le document « Diagnostic et orientations pour le nouveau PDUIF »

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